کلاس های نشتی شیر کنترل: نحوه خواندن، تست و انتخاب کلاس خاموش کننده مناسب

معنی نشت شیر کنترل در عمل

کلاس‌های نشتی شیر کنترل مانند یک یادداشت کوچک در پایین برگه داده به نظر می‌رسند، اما یک شرط پذیرش قابل اندازه‌گیری را تعریف می‌کنند: چه مقدار سیال ممکن است از یک دریچه در هنگام بسته شدن کامل عبور کند. رایج ترین استاندارد، ANSI/FCI 70-2، نشتی صندلی را به شش کلاس تقسیم می کند، از شرایط طراحی آزمایش نشده تا خاموش شدن حباب. IEC 60534-4 از همین منطق پیروی می کند، بنابراین اصطلاحات در پروژه های بین المللی ثابت می ماند. اگر کلاس اشتباهی مشخص شود، نتیجه یا یک شیر گران‌تر است، یا فرآیندی که محصول را از طریق صندلی از دست می‌دهد، یا دریچه‌ای است که در تست پذیرش کارخانه‌اش رد می‌شود. بنابراین، قبل از ثبت سفارش خرید، هر کلاس نشتی باید در برابر فشار فرآیند، خواص سیال و وظیفه خاموشی بررسی شود.

ANSI/FCI 70-2 کلاس های نشت I تا VI

FCI 70-2 شش کلاس نشتی صندلی را برای شیرهای کنترل تعریف می کند. جدول زیر آنها را از ضعیف ترین تا سخت ترین سطح عملکرد خلاصه می کند. برای کلاس های II تا IV، نشتی مجاز به صورت درصدی از ظرفیت نامی دریچه بیان می شود، که جریانی است که در حرکت نامی و افت فشار مرجع از شیر عبور می کند. ظرفیت نامی بر اساس ضریب جریان شیر است، بنابراین باید بدانید که چگونه Cv شیر را محاسبه و اعمال کنید تا جدول را به درستی تفسیر کنید.

کلاس V عمداً سختگیرانه تر از کلاس های مبتنی بر ظرفیت است. حد آن یک نرخ حجمی ثابت در هر اینچ قطر پورت در هر psi فشار دیفرانسیل است، نه درصدی از ظرفیت. کلاس VI نیز با حجم مستقیم، با محدودیت‌ها بر اساس قطر پورت، رتبه‌بندی می‌شود.

معنای هر کلاس نشتی در سرویس چیست

کلاس های نشسته فلزی: II تا V

کلاس II استاندارد صنعتی عمومی برای شیرهای فلزی است. این تضمین عملی می دهد که دریچه بسته می شود، اما نه اینکه محکم بسته شود. کلاس III با روکش بهتر سطح و قطعات اتصال محکم تر، نشیمنگاه را بهبود می بخشد، در حالی که کلاس IV مشخصات اسب بخار برای شیرهای کنترل فلزی است. با صندلی های بسته و تراز دقیق، کلاس IV می تواند یک تست کارخانه را بدون نشتی قابل مشاهده انجام دهد، اما در سرویس اجازه تراوش کوچکی را می دهد که باید پذیرفته شود. کلاس V زمانی استفاده می شود که سیال یک گاز با ارزش، یک گاز خطرناک باشد، یا زمانی که نشت صندلی باید با وجود فشار دیفرانسیل بالا به حداقل برسد. نگه داشتن شیر کلاس V در آن شرایط به سنگ زنی دقیق، بارهای لوله کشی پایدار و یک محرک قوی با نیروی رانش کافی برای فشرده سازی سطوح آب بندی فلزی نیاز دارد.

کلاس نرم صندلی: خاموش کننده حبابدار

کلاس VI کلاس حباب بند است. این با مواد نشیمن نرم مانند PTFE، EPDM، FKM یا PEEK به دست می آید که تحت نیروی بسته شدن کمی تغییر شکل می دهد و بی نظمی های صندلی را پر می کند. از آنجایی که مواد نرم‌تر از سطح فلزی هستند، شیر می‌تواند به سطوح نشتی برسد که نشیمن‌گاه‌های فلز به فلز نمی‌توانند بدون لپ‌کردن زیاد به آن برسند. کلاس VI در سیستم های عایق گاز، آب تمیز و سیستم های فرآیندی رایج است که در آن سیال به اندازه کافی تمیز است تا از فرسایش صندلی جلوگیری شود.

برای کاربردهای آب، تهویه مطبوع یا حفاظت در برابر آتش که در آنها بسته شدن محکم در فشار متوسط مورد نیاز است، شیر پروانه ای ویفری با مهر و موم نرم با یک صندلی EPDM یک مسیر مستقیم و اقتصادی برای عملکرد کلاس VI است. وقتی سیال خورنده است، الف شیر توپی فلنجی از جنس استنلس استیل PTFE بدون تکیه بر یک جفت فلز به فلز، همان بسته شدن محکم حباب را فراهم می کند.

تامین کنندگان شیر توپی فلنج فولادی ضد زنگ Q41F-16P، شرکت OEM/ODM - Changshu Changshui عرضه کننده شیر توپی فلنج فولادی ضد زنگ سفارشی چین Q41F-16P و شیر توپی فلنج فولادی ضد زنگ OEM/ODM Q41F-16P است. مشاهده محصول →

تامین کنندگان شیر پروانه ای ویفر دستگیره چدن داکتیل D71X-16Q، شرکت OEM/ODM - Changshui عرضه کننده شیر پروانه ای ویفر دستگیره چدن انعطاف پذیر سفارشی D71X-16Q و شیر پروانه ای ویفر D71X-16Q دسته OEM/ODM است. مشاهده محصول →

نحوه عملکرد تست نشتی در کارخانه

کلاس های نشتی تنها در صورتی معنی دار می شوند که شرایط تست تعریف شده باشند. FCI 70-2 و IEC 60534-4 محیط آزمایش، فشار تست، محدوده دما و نشتی مجاز را برای هر کلاس مشخص می کند. روال معمول کارخانه به ترتیب زیر است:

1. شیر را در وضعیت کاملا بسته قرار دهید و محیط آزمایش را به سمت بالادست وصل کنید.
2. دیفرانسیل فشار مشخص شده را اعمال کنید و اجازه دهید فشار تثبیت شود.
3. اجازه دهید صندلی های نرم یا سطوح آب بندی فلزی قبل از اندازه گیری به دمای ثابتی برسند.
4. جریان نشتی را در طول مدت آزمایش مشخص شده جمع آوری کنید یا حباب ها را برای کلاس VI بشمارید.
5. برای کلاس I، نشتی اندازه گیری نمی شود. نیاز به طراحی سازه محدود می شود.

آب یا نفت سفید برای آزمایش مایع رایج است، در حالی که هوا یا نیتروژن برای آزمایش گاز معمول است. آزمایش گاز معمولاً نشت اندازه گیری شده بیشتری نسبت به آزمایش آب ایجاد می کند زیرا ویسکوزیته گاز کمتر است، بنابراین شیری که با آب عبور می کند ممکن است همچنان با گاز خراب شود. بنابراین کلاس VI معمولاً با هوا یا نیتروژن بررسی می شود و با شمارش حباب ها ارزیابی می شود.

نحوه انتخاب کلاس نشتی مناسب

انتخاب یک کلاس نشتی در مورد انتخاب بالاترین عدد نیست. کلاس صحیح بستگی به این دارد که شیر از عهده چه کاری بر می آید و شما آماده پذیرش چه هزینه های خرابی هستید. عوامل اصلی انتخاب عبارتند از:

• فشار دیفرانسیل. فشار بالاتر نشت را برای همان هندسه صندلی افزایش می دهد، بنابراین یک کلاس سخت تر باید با رانش بیشتر محرک جفت شود.
• دما مواد صندلی نرم در دماهای بالا قابلیت آب بندی خود را از دست می دهند، بنابراین سرویس بخار داغ یا روغن حرارتی معمولاً به طراحی کلاس IV یا V با صندلی فلزی نیاز دارد.
• وضعیت مایع. مایعات کثیف، پوسته پوسته شدن، یا کاویتاسیون به سرعت به صندلی نرم آسیب می رساند. کلاس IV اغلب برای چنین خدماتی پایدارتر است.
• ایمنی و انتشار گازهای گلخانه ای. سیالات قابل اشتعال، سمی یا بدبو کمترین نشت عملی را می طلبند، که کلاس VI برای طرح های دارای صندلی نرم یا کلاس V برای طرح های فلزی است.
• قابلیت نگهداری یک صندلی نرم را می توان در یک تعمیرات اساسی معمولی جایگزین کرد، در حالی که یک صندلی فلزی ممکن است نیاز به زمین و لکه گیری داشته باشد و زمان توقف را افزایش دهد.

برای خاموش کردن حباب محکم در یک سیستم آب یا فرآیند جدید، هم شیرهای پروانه ای و هم شیرهای توپی می توانند به کلاس VI برسند، اما جریان، گشتاور و الزامات نصب آنها متفاوت است. قبل از انتخاب بین دو سبک، کمک می کند مقایسه دریچه های پروانه ای و دریچه های توپی برای مطابقت با سبک شیر با طرح لوله و گشتاور محرک.

قابلیت فشار مواد بدنه نیز آزمایش نشت عملی را محدود می کند، بنابراین تولید کننده درجه بندی فشار و دما دریچه های فولادی ریخته گری باید همراه با کلاس نشتی بررسی شود. اگر بدنه یا تریم نمی تواند محدوده فشار کاری را تحمل کند، یک کلاس فشرده روی کاغذ کمکی نمی کند.

تدارکات و پذیرش: بررسی های نهایی

در مشخصات خرید، کلاس نشتی را همراه با محیط آزمایش، فشار تست، مدت زمان تست و معیار پذیرش بنویسید. برچسب کلاس بدون شرایط آزمون فقط یک هدف طراحی است. قبل از نصب، گزارش تست کارخانه را درخواست کنید و تأیید کنید که محرک، ساقه و صندلی با هم سازگار هستند. اگر فشار عملیاتی واقعی بالاتر از فشار آزمایشی باشد، نشتی در سرویس نیز بیشتر خواهد بود و ممکن است کلاس نگه ندارد. همان سختی را در طول تعمیر و نگهداری حفظ کنید: صندلی ها را تعویض کنید، سطوح آسیب دیده را به آرامی بپوشانید، یا هنگامی که نشتی شروع شد، صندلی های نرم را عوض کنید، و شیر تعمیر شده را با همان روش تست تایید کنید. دریچه ای که کلاس نشتی اعلام شده خود را برآورده می کند یک جزء قابل نگهداری و قابل پیش بینی است. هزینه ای که به هزینه عملیاتی پنهان تبدیل نمی شود.