راهنمای شیر ایمنی ASME: قوانین کد، اندازه و انتخاب عملی

هر سیستم فشاری یک دستگاه دارد که تنها وظیفه آن خرابی ایمن است. هنگامی که یک خروجی مسدود شده، یک تنظیم کننده گیر کرده یا یک آتش سوزی خارجی یک کشتی را از فشار طراحی خود عبور می دهد، شیر ایمنی آخرین مانع بین یک فرآیند کنترل شده و شکست مکانیکی است. آیین نامه دیگ بخار و مخزن تحت فشار ASME با این شیرها برخورد می کند: فقط از این سؤال نمی پرسد که آیا شیر کار می کند یا خیر، بلکه می پرسد چه کسی کار می کند، در چه ظرفیتی و تحت چه شرایطی کار می کند.

آنچه در ادامه می‌آید یک پیاده‌روی عملی از طریق الزامات ASME است که یک شیر ایمنی را شکل می‌دهد - کدام بخش بر سیستم شما حاکم است، محدودیت‌های فشار و انباشت چگونه با هم تناسب دارند، چگونه ظرفیت تأیید می‌شود و چه چیزی باید قبل از رسیدن شیر به خط شما تأیید شود. از طبقه مغازه نوشته شده است نه از فهرست بند.

در واقع یک شیر ایمنی ASME چیست

این اصطلاح ارزش دارد که ابتدا مرتب شود، زیرا بر آنچه شما سفارش می دهید تأثیر می گذارد. در استفاده از ASME و API، شیر ایمنی وسیله‌ای است که روی بخار و گاز استفاده می‌شود، شیر تسکین به تدریج باز می‌شود و روی مایعات استفاده می‌شود، و شیر اطمینان هر دو را می‌پوشاند. در سفارش خرید، اهمیت کلمات کمتر از مهر روی پلاک است.

سه مهر ASME مرتبط هستند: V برای دیگ های برق بخش I، HV برای دیگ های گرمایش بخش IV، و UV برای مخازن تحت فشار بخش VIII. پشت مهر گواهی ظرفیت قرار دارد - شیر تست جریان شده و ظرفیت تسکین آن معمولاً تحت نظارت هیئت ملی ثبت شده است، بنابراین یک مهندس می تواند دستگاه را از روی داده های منتشر شده به جای حدس و گمان اندازه گیری کند.

یک شیر با ابعاد یکسان، فنر مشابه و بدون گواهینامه در سرویس کد قابل تعویض نیست. این اولین سوالی است که ارزش پرسیدن از هر تامین کننده را دارد.

کدام بخش کد بر برنامه شما حاکم است

بخش VIII بخش 1 نقطه شروع معمول برای تجهیزات فرآیند است: این بخش برای مخازن تحت فشار با حداکثر فشار کاری مجاز 15 psig و بالاتر اعمال می شود و قوانین آن برای دستگاه های امداد از UG-125 تا UG-137 اجرا می شود. دیگ های بخار، با این حال، متعلق به بخش I، و دیگهای گرمایش کوچک به بخش IV هستند. نصب دریچه بخش I به مخزن بخش هشتم یک عدم انطباق است حتی زمانی که دریچه در واقع از کشتی محافظت می کند.

انتخاب به دنبال ظرف یا دیگ است، نه کاتالوگ شیر. ابتدا گزارش داده های سازنده را بخوانید سپس مشخص کنید.

فشار، فشار بیش از حد و تجمع را تنظیم کنید

چهار عدد از هر مشخصات شیر کمکی عبور می کند. حداکثر فشار کاری مجاز (MAWP) سقفی است که کشتی برای آن طراحی شده است. فشار تنظیم شده فشار ورودی است که در آن شیر در شرایط آزمایش شروع به باز شدن می کند. انباشتگی افزایش بالاتر از MAWP است در حالی که شیر در حال تسکین است. Blowdown افت بین پاپ کردن و جابجایی مجدد است و یک مشخصه عملکردی است که باید با سازنده تایید شود تا یک رقم کد ثابت.

رابطه ای که اغلب افراد را به سمت بالا می برد رابطه بین فشار کاری و فشار تنظیمی است. دریچه ای که دقیقاً روی MAWP یک کشتی تنظیم شده است که معمولاً با 95٪ MAWP کار می کند، می جوشد، گریه می کند و در نهایت نشت می کند. راهنمایی عملی این است که فشار عملیاتی معمولی را حداقل 5 psi یا 10٪ کمتر از فشار تنظیم شده نگه دارید، به یاد داشته باشید که فنر هنوز باید تست شود و در محدوده تحمل بالا تنظیم شود. در جایی که یک فرآیند نمی تواند آن حاشیه را تحمل کند، طراحی پایلوت یا بالش معمولاً پاسخ بهتری نسبت به نقطه تنظیم دقیق تر است.

اندازه یک شیر کمکی به روش کد

ظرفیت تایید شده نکته کل تمرین است. بار تسکین خود به جای خواندن از شیر محاسبه می شود: خروجی مسدود شده، خرابی شیر کنترل، انبساط حرارتی و آتش سوزی موارد معمول هستند و بزرگترین آنها ظرفیت مورد نیاز را تعیین می کند. تنها در این صورت است که برگه اطلاعات سوپاپ وارد عمل می شود.

• سیال و فاز در شرایط تسکین - بخار، گاز، مایع یا دو فاز، که معادله اندازه را به طور کامل تغییر می دهد.
• کاهش فشار و دما، از جمله فشار بیش از حد مجاز، زیرا ظرفیت در شرایط خاص تایید شده است.
• تعیین روزنه، مانند اندازه حروف API 526، به جای اندازه لوله موجود، با منطقه مورد نیاز محاسبه شده مطابقت دارد.
• فشار برگشتی ساخته شده: بیش از تقریباً 10٪ فشار تنظیم شده، ظرفیت یک شیر معمولی تحت تأثیر قرار می گیرد و معمولاً طراحی دم متعادل مشخص می شود.
• لایه بندی مواد و تزئینات برای دمای بالا، به علاوه میزان خوردگی در محیط های تهاجمی.

برای یک نمای گام به گام از اینکه چگونه این متغیرها انتخاب را محدود می کنند، ما ماتریس انتخاب دریچه ایمنی کمک فنر دستور تصمیم گیری را با جزئیات مشخص می کند.

جزئیات نصب که تعیین می کند شیر کار می کند یا خیر

دریچه ای که به درستی تایید شده در یک نصب با لوله بد هیچ چیز محافظت نمی کند. ورودی را کوتاه و با اندازه سخاوتمندانه نگه دارید، زیرا ضایعات ورودی به میزان 3 درصد کاهش می یابد و باعث ایجاد صدا می شود، و دریچه را به صورت عمودی روی ظرف نصب کنید. لوله های تخلیه باید به طور مستقل پشتیبانی شوند، در نقطه پایین آن تخلیه شوند، و به گونه ای هدایت شوند که هیچ کس در جایی که دریچه تخلیه می شود، بایستد.

شیرهای بلوک فقط تحت یک روش رسمی به دو طرف شیر کمکی تعلق دارند: ماشین مهر و موم شده یا قفل شده باز، وارد شده و تحت پوشش مدیریت تغییرات. در جایی که واقعاً برای تعمیر و نگهداری نیاز به جداسازی است، چیدمان شیر یدکی معمولاً تمیزتر از شیر دستی است که در نهایت کسی آن را می‌بندد.

تطبیق بدنه و تریم با مایع

فشار و دما مواد را خیلی قبل از قیمت انتخاب می کنند. آهن داکتیل مناسب آب، فوم و دمای متوسط ​​است و در برابر ضربه بسیار بهتر از آهن خاکستری مقاومت می کند. فولاد ریخته گری درجه بندی و دمای بخار بالاتری را دارد. بدنه‌های ضد زنگ و آستردار کلریدها، اسیدها و کاربردهای رسانه‌ای تمیز را مدیریت می‌کنند.

همچنین ارزش جدا کردن دو شغلی را دارد که یک نام مشترک دارند. در سمت کاربردی یک نیروگاه - نگهدارنده فشار، کاهش نوسانات و محافظت از پمپ در خطوط آب - یک دریچه ای که با پایلوت کار می کند به جای پاپ کردن، تعدیل می کند و فشار بالادست را ثابت نگه می دارد. این محافظت از خط لوله و سیستم است و جایگزینی برای دستگاه مهر شده با اشعه ماوراء بنفش در یک مخزن تحت فشار نیست.

500X-16Q چدن داکتیل فشار نگهدارنده و شیر تسکین دهنده شیر آهنی داکتیل با کارکرد پایلوت برای نگهداشتن فشار آب و کاهش فشار در تامین ساختمان و گردش آزمایش آتش، با تنظیم پیلوت قابل تنظیم در سراسر DN50-600. مشاهده محصول →

در جایی که محیط فولاد کربنی را رد می‌کند، همان منطق به دریچه‌های اطراف دستگاه کمکی منتقل می‌شود - دریچه‌های جداسازی، بای پس و تخلیه در یک درجه ضدزنگ منطبق، بنابراین خط به‌عنوان یک سیستم ماده عمل می‌کند تا یک تکه‌کاری.

شیر فلنجی فولادی ضد زنگ Z41W-16P شیر دروازه ای فولادی ضد زنگ 304 برای جداسازی آب و خطوط بای پس، با گیت گوه ای، محدوده DN15-600 و درجه بندی فشار چندگانه. مشاهده محصول →

تست، مستندسازی و چرخه حیات

هر شیر ASME با یک تست فشار تنظیم شده، یک تست سفتی صندلی و در جایی که کد آن را ایجاب می کند، یک تست پوسته کار را ترک می کند. سپس پلاک دارای مهر، ظرفیت تایید شده، فشار تنظیم شده و دمای کاهش است، و این داده ها در پرونده کشتی قرار دارند زیرا بازرسی بعدی آن را درخواست می کند.

در خودمان کارخانه و کف تست مجموعه شیرهای تسکین دهنده و کنترل، قبل از ارسال، بررسی های فشار روی نیمکت و آزمایش های فشار بدنه را با گواهی مواد در کنار سوابق دسته ای انجام می دهند. پس از خدمت، فاصله بین آزمون های نیمکت بستگی به صلاحیت قضایی و تجربه انجام وظیفه دارد. محیط های کثیف و دمای چرخه آن را به میزان قابل توجهی کوتاه می کند.

چک لیست انتخاب عملی

1. بخش کد حاکم را از گزارش داده‌های کشتی یا دیگ بخار تأیید کنید، نه از شرح فرآیند.
2. سیال، فاز و شرایط تسکین دهنده، از جمله فشار بیش از حد مجاز را بیان کنید.
3. ظرفیت مورد نیاز برای خروجی مسدود شده، خرابی برق و آتش سوزی را محاسبه کنید، سپس بزرگترین رقم را نگه دارید.
4. ظرفیت گواهی شده بالاتر از آن مورد نیاز را در اندازه روزنه استاندارد انتخاب کنید.
5. قبل از اصلاح استایل بدن، فشار برگشتی و افت ورودی را بررسی کنید.
6. مواد، تریم و هر آزمایش خاصی را مشخص کنید و به بسته گواهینامه همراه با تحویل نیاز دارید.

هیچ‌کدام از اینها پیچیده نیست، اما همه آنها متوالی هستند: بخش اشتباه مهر را باطل می‌کند، ظرفیت اشتباه حفاظت را باطل می‌کند، و نصب پشتیبانی نشده هر دو را باطل می‌کند. این سه مورد را به درستی دریافت کنید و بقیه مشخصات در جای خود قرار می‌گیرند - و وقتی یک بند همچنان مبهم خوانده می‌شود، سؤال را قبل از سفارش بپرسید تا بعد از بازرسی.